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Contship al Green Logistics Expo 2024: la logistica del futuro si progetta a Padova

Il Gruppo Contship Italia, tra i principali player nel settore della logistica integrata e dei trasporti intermodali, sarà tra gli espositori del Green Logistics Expo 2024, importante appuntamento fieristico B2B italiano dedicato alla logistica sostenibile. L’evento, promosso dall’Interporto Padova e dalla Fiera di Padova, si terrà dal 9 all’11 ottobre 2024, offrendo un’occasione unica di incontro tra operatori logistici e protagonisti del mondo della produzione, distribuzione e commercio.

Giunto quest’anno alla sua terza edizione, il Salone Internazionale della Logistica Sostenibile rappresenta un punto di riferimento per tutti gli attori del panorama logistico, del trasporto e dei servizi collegati presenti sul territorio nazionale. “La partecipazione al Green Logistics Expo è un’importante opportunità per condividere i progetti in corso del Gruppo e i progressi in ambito di sostenibilità, dialogando e confrontandoci con gli operatori del settore” afferma Piccarda Tattini, Head of Marketing & External Communication di Contship. “La sostenibilità è un driver sempre più rilevante che orienta la nostra strategia di sviluppo. Ci proponiamo come partner d’eccellenza per i clienti, in quanto crediamo che una logistica moderna sia un elemento chiave di competitività.”

Il Gruppo Contship, pioniere nella logistica integrata dal 1969, continua a implementare soluzioni intermodali per una connettività port-to-door sempre più efficiente. In questa direzione, Hannibal, l’operatore multimodale del Gruppo, sta sviluppando un network integrato a livello europeo, mentre la sua società di trazione, Oceanogate, sta potenziando grazie a nuovi importanti investimenti i propri asset rotabili per garantire servizi sempre più affidabili. “Tra i progetti più significativi – afferma Cristiano Pieragnolo, Chief Commercial Officer di Contship – spicca l’aumento della quota di trasporto ferroviario previsto nelle connessioni da e per il terminal della Spezia, La Spezia Container Terminal, dove l’estensione del molo Ravano consentirà di raggiungere un’intermodalità pari al 50%”.

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