Nuovo ponte sul Magra, sarà Salt a progettare il collegamento con la rotonda di Ceparana

Prosegue regolare la realizzazione del nuovo ponte sul fiume Magra portato avanti dalla Provincia della Spezia. Nelle ultime ore è stato siglato un accordo tra l’ente di Via Vittorio Veneto e Salt: quest’ultima si occuperà del progetto esecutivo per la realizzazione di un percorso integrato lungo la tratta di collegamento che dal nuovo ponte raggiungerà la rotonda di Ceparana. L’attività era iniziata nei mesi passati con il concessionario “Salt p.A.”, oggi “Concessioni del Tirreno”. Con questo accordo si completa la sinergia portata avanti in questi mesi, nell’ambito di un lavoro coordinato che riguarda anche la realizzazione delle rampe di accesso alla zona di Ceparana dall’autostrada A 12.

Tecnicamente si tratterà di sviluppare il percorso stradale dedicato che dalla zona della suddetta rotonda, in accordo anche con il Comune di Bolano, raggiungerà prima l’ingresso al nuovo casello autostradale e quindi, proseguendo, al costruendo ponte sul Magra. Sarà, quindi, una strada unica infrastrutturata per ottimizzare l’accesso ai due percorsi, quella che verrà realizzata. “Un passo avanti definito per arrivare a creare quel collegamento infrastrutturale tra le due sponde del Magra. I lavori vanno avanti regolari, oggi abbiamo la certezza che quest’opera sarà pienamente inserita nella visione generale di un sistema di viabilità integrata che possa consentire lo sgravio del traffico pesante dai centri abitati e lo sviluppo economico di aree strategiche della nostra provincia – ha spiegato il presidente della Provincia della Spezia Pierluigi Peracchini. Il programma sviluppato dalla Provincia garantirà di collegare, attraverso un percorso alternativo, diretto e fruibile a tutte le tipologie di veicolo, anche grazie ad una pista ciclabile, due aree che, proprio se integrate, hanno possibilità di sviluppo, anche in chiave turistica non solo commerciale. Un’asse di penetrazione che si collega con le direttrici che arrivano al porto o al resto della Val di Magra. Questo diminuendo i disagi e l’inquinamento nei borghi ora attraversati dagli unici percorsi esistenti. In questo rientra anche il programma della zona logistica semplificata per il territorio della provincia della Spezia, in particolare per le aree del Golfo e per i comuni che sono interessati per la prima fascia interna. Questo ponte rappresenta un’importante occasione per tutti e si completa con i programmi sviluppati dalla Provincia a favore di una più efficiente rete stradale”.

“Dopo lunghi mesi di incertezza finalmente le rampe di accesso all’autostrada A12 diventano definitive e si può pensare realisticamente ad una direttrice verso Genova, con l’introduzione di mezzi di pagamento che escludano l’utilizzo del solo Telepass. – ha commentato Paolo Adorni, sindaco di Bolano – Oggi però una nuova sfida attende il territorio, cioè rendere compatibile il casello definitivo con la costruenda bretella Ceparana – Santo Stefano.  Infatti una volta completata, quest’opera, attesa da oltre cinquant’anni, dovrà trovare il suo sbocco naturale sulla rotonda di Via Italia a Ceparana senza fermarsi come era previsto nella zona industriale di Via Giarizzo. La disponibilità di Salt rappresenta un primo fondamentale atto concreto in questa direzione. Occorrerà poi la lungimiranza dei vari soggetti istituzionali in campo per dimostrarsi pronti, ancora una volta, di attivare i tavoli necessari e dimostrarsi ancora capaci di collaborare insieme per reperire le risorse economiche necessarie all’opera”.