“Abbiamo notato una crescente attenzione sui media e sui social riguardo alle criticità della SP 530 “Napoleonica”, la strada che collega La Spezia a Porto Venere. Condividiamo pienamente le preoccupazioni riguardanti la sicurezza e la fruibilità di questa tratta, che sono ormai diventate insostenibili per i residenti”. Lo afferma in una nota il direttivo dell’associazione Cadimare in rete intervenendo nel dibattito per avanzare una serie di proposte.
Sviluppo del trasporto via mare
Promuovere una politica seria di trasporto marittimo, specialmente dalla primavera all’autunno, aumentando la frequenza delle corse, aprendo il mercato a nuovi operatori e offrendo tariffe agevolate per i residenti.
Ottimizzazione del servizio Atc
Suggeriamo che l’Atc utilizzi mezzi di dimensioni più contenute lungo la tratta, aumentando la frequenza delle corse.
Limitazione del traffico ai bus turistici
Vietare il transito ai bus turistici oltre la rotatoria di Fabiano in direzione Porto Venere.
Riduzione dei limiti di velocità
Implementare sistemi di rilevamento della velocità con relative sanzioni, specialmente nei centri abitati (Acquasanta, Marola e Cadimare).
Aree di sosta riservate ai residenti
Creare aree di sosta “gialle” per residenti, con controllo rigoroso della Polizia Municipale per evitare parcheggi di scambio e soste non autorizzate di camper e caravan.
Nuove aree di sosta
Identificare terreni inutilizzati lungo la strada per creare nuove aree di sosta, soprattutto per mezzi a due ruote che attualmente occupano stalli per auto.
Rotatoria al bivio per/da Cadimare
Realizzare una rotatoria al pericoloso incrocio al bivio per/da Cadimare, per prevenire i rischiosi sorpassi dei mezzi Atc in presenza di una fermata.
Il direttivo di Cadimare in rete aggiunge: “Supportiamo inoltre l’idea di una nuova tratta stradale alternativa, pur consapevoli dei tempi e dei costi di realizzazione. Tuttavia, riteniamo necessario implementare immediatamente soluzioni pratiche come quelle sopra elencate. Infine, esprimiamo la nostra totale contrarietà all’installazione di semafori e sensi unici alternati, poiché non offrirebbero significativi benefici in termini di parcheggio e aumenterebbero notevolmente i tempi di percorrenza su questa già congestionata tratta. Speriamo che il nostro contributo sia utile alla discussione in corso. Siamo disponibili a dialogare con chiunque — enti locali, aziende di trasporto terrestre e marittimo – per approfondire le problematiche relative alla Napoleonica”, conclude l’associazione.
